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La maggioranza Gualtieri vorrà portare avanti la riforma dei cartelloni pubblicitari?

9 Giugno 2022
in AFFISSIONI E PUBBLICITA' DEL COMUNE DI ROMA, ARCHIVI, cartellopoli, Comune di Roma, GOVERNO DEL TERRITORIO, IMPIANTI PUBBLICITARI A ROMA, NATURA, NEWS, piani territoriali, Piano Regolatore degli Impianti e dei Mezzi Pubblicitari (P.R.I.P.), RASSEGNA STAMPA, Servizio di bike sharing
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Ieri la commissione Mobilità ha esaminato la proposta di delibera presentata dal Consigliere Carpano (Azione). Ma il risultato è stato un laconico rinvio

Sulla riforma della pubblicità esterna a Roma, è presto per dire se questa maggioranza di centro-sinistra si inserisca nella scia di quella precedente a 5Stelle.

Le prime avvisaglie, però, non sono promettenti e il rischio di una “melina” che faccia perdere altro tempo è molto concreto.

Per fortuna l’attivismo del consigliere di Azione, Francesco Carpano, costringe i consiglieri comunali a esporsi.

Lo aveva già fatto con una mozione sul bike sharing, che fu bocciata dall’aula lo scorso aprile, e torna adesso alla carica con una proposta di delibera.

Si tratta di un documento che contiene tutti i passaggi formali che mancano ancora per portare a compimento la riforma e che mette una data limite entro la quale tali passaggi devono essere espletati. Insomma una sorta di scaletta di cose da fare senza perdere altro tempo.

La proposta di delibera è stata esaminata ieri dalla Commissione Mobilità e illustrata dal consigliere Carpano.

Peccato che durante l’intervento dell’esponente di Azione, il presidente della Commissione, Giovanni Zannola, abbia mostrato una certa distrazione.

Sarebbe stato utile, invece, che avesse ascoltato con attenzione perché il tema riguarda da vicino la mobilità cittadina.

In primo luogo perché un eventuale servizio di bike sharing finanziato dalla pubblicità, potrebbe garantire lo spostamento dei romani con costi molto contenuti rispetto all’attuale offerta di bici free floating, e in secondo luogo perché la sicurezza stradale è strettamente collegata a questa riforma.

Francesco Carpano (Azione)

Troppe volte, infatti, impianti pubblicitari piazzati senza criterio hanno provocato incidenti con feriti e perfino morti.

Una commissione che si occupa di mobilità dovrebbe tenere nella massima considerazione le proposte avanzate da Carpano.

Altro intervento che ha lasciato perplessi è stato quello del presidente della Commissione Commercio Andrea Alemanni (Pd) che – sebbene abbia definito il lavoro di Carpano di “notevole interesse” – ha esordito affermando che la riforma è stata bloccata fin qui a causa dei numerosi ricorsi presentati dalle ditte pubblicitarie.

Le cose non stanno così.

Il complesso delle norme che costituisce la riforma (cioè il Prip, Piano Regolatore degli Impianti Pubblicitari) e il Regolamento sulle Affissioni sono stati scritti con molta cura e attenzione durante l’amministrazione Marino tanto che nessun ricorso presentato dalle ditte è stato vinto.

Solo in un caso i magistrati amministrativi hanno dato ragione alle ditte chiedendo lo spostamento al 20 maggio del 2015 della conversione dei cartelloni 4×3 (un formato di impianti), ma per il resto su ben 56 ricorsi, di cui 45 al Tar e 11 al Consiglio di Stato, tutti sono stati favorevoli all’amministrazione. 

Un fuoco di fila che ha mostrato la forza della riforma anche dal punto di vista normativo e amministrativo.

Ecco perché l’affermazione di Alemanni sembra quanto meno superficiale.

Ad ogni modo, la proposta del presidente della Commissione Commercio è stata di rinviare il parere sulla delibera ad una prossima riunione congiunta tra le commissioni Mobilità e Commercio.

Questo rinvio è un pretesto per mettere mano alla delibera e stravolgerne i contenuti?

Non lo sappiamo per ora, ma avendo seguito da vicino la questione cartelloni fin dal 2010, non sarebbe la prima volta che una maggioranza si appropria di una delibera con la scusa di migliorarla e poi invece la fagocita esattamente come fanno gli anticorpi con i virus.

C’è solo da sperare che il centro-sinistra a guida Gualtieri capisca che questa riforma non è un virus per la città, ma una delle cure ai suoi mali.

()Articolo pubblicato con questo titolo il 9 giugno 2022 sul sito online “diarioromano”)

**********************************

scambio di tweets sull’articolo

N.B. – Il Presidente della Commissione Commercio Andrea Alemanni dovrebbe sapere che i pareri dei Dipartimenti non sono pubblicati all’Albo Pretorio del Comune di Roma, per cui – per una questione di trasparenza degli atti amministrativi – dovrebbe essere lui a premurarsi di di farlo conoscere pubblicamente, considerato che non ne ha minimamente parlato nemmeno nel corso della riunione della Commissione Mobilità.

Riguardo alla proposta di deliberazione Andrea Alemanni ha premesso che “non è un caso che non l’ho ancora analizzata“, ma ciò nonostante – in modo del tutto contraddittorio – afferma subito dopo riguardo al parere che “io non lo vorrei bocciare” per cui “vorrei capire se gli emendamenti che avrei intenzione di addurre stravolgono davvero troppo e allora a quel punto si predisporrà una delibera a parte, però io non escludo la possibilità invece magari di integrare questa“.

Appare quanto meno paradossale e la dice lunga l’intenzione di sottoporre a priori non ad uno, ma addirittura a più emendamenti il testo di una proposta di deliberazione che non é stata ancora analizzata: a tal riguardo si mette in risalto che la struttura della proposta di deliberazione – per come descrive il quadro di fondo in termini espositivi – non è emendabile, a meno di volerla vanificare.

Di emendabile c’é caso mai soltanto la posticipazione della scadenza oltre il prossimo 31 ottobre 2022.

Dott. Arch. Rodolfo Bosi

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